随着相关技术体系不断完善、应用场景持续拓宽，近年来国内外低空经济产业均呈现高速发展态势，市场需求持续释放。作为国家明确的战略性新兴产业，低空经济为我国带来全新的产业机遇与发展窗口，能够有效赋能产业结构升级，已然成为培育和发展新质生产力的重要领域与新兴赛道。“低空经济＋”带来的产业发展空间极大。据中国民用航空局预测，到2035年我国低空经济市场规模有望达到3.5万亿元，以无人机、电动垂直起降飞行器（eVTOL）为代表的新型低空装备，将成为拉动高端制造与数字交通产业升级的核心动力。

然而，低空经济在高速发展的背后，也存在基础设施不完善、协同管理不到位、安全监管有待提升等诸多问题。低空产业上游囊括了原材料与核心零部件；中游包括载荷、低空产品、地面系统等相关产品研发、系统服务和保障；下游包括飞行鉴派、空域管控及其他应用场景。随着低空空域的逐步开放，低空经济产业具有更广阔的市场前景，但是，还需要突破智能控制、多电驱动、低成本航电、空域交通控制和规划、数字化智能运维、储能及适航审定等核心关键技术。低空经济的核心技术覆盖了飞行器全生命周期运行的多个关键领域，是支撑产业规模化、安全化落地的技术底座，需要在飞行器总体与结构制造技术、能源与动力技术、智能飞行控制技术、感知通信导航技术、空域管理与安全保障技术等方面不断探索全新架构与设计方法，以突破瓶颈，实现持续演进与创新发展。

为此，本刊特别策划了“面向低空经济的集成电路与机载系统创新研究”的空天智联专刊，内容涵盖集成电路关键技术、低空智能综合电子系统技术、飞行控制与安全性设计技术、多模态检测跟踪系统技术、异构无人机集群通信网络路由规划方法，以及低空协同任务安全演化预测方法等面向低空经济的集成电路与机载系统领域相关的前沿技术和创新成果，研讨了集成电路与机载系统在低空经济领域的应用和发展趋势。希望能够为低空经济规模化落地提供理论支撑与技术指引，从技术层面为我国低空经济的发展做出贡献。

专刊主编

党永刚

中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所（简称计算所）副所长、研究员，长期从事航空机载产品研制，领导并建立了计算所生产体系，获得航空工业集团管理创新一等奖；构建了元器件敏捷供应链体系，荣获航空工业集团管理创新三等奖；主持研制面向低空经济的低成本机载电子产品"灵筹"，推动相关技术落地应用，在行业内产生了积极影响；建设计算所低空经济创新多条产品线，推动计算所在低空机载电子系统领域的技术创新，同时开展广泛的国际合作；在第十届中国航空创新创业大赛中，先后荣获领域赛一等奖和总决赛一等奖。

崔西宁

工学博士，中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所研究员，集团公司嵌入式软件领域首席技术专家，中航机载系统科学技术委员会委员，国军标软件工程标准化技术委员会委员，第四届全国计算机科学技术名词审定委员会计算机系统软件审定分委员会委员，CCF 杰出会员，CCF 系统软件、软件工程、嵌入式系统专委会决策议事工作组委员，中国航空学会高级会员，发表论文 50 余篇，撰写GF报告 40 余篇，授权专利 10 余项，参与制定工信部行业标准 5 项、集团标准 10 余项，主编了《嵌入式系统设计师教程》第 2 版。获中国航空学会一等奖 1 项、部级奖 9 项、集团级奖 10 项；荣立二等功 2 次、三等功 5 次。

张  慧

北京航空航天大学教授，2008 年毕业于加拿大蒙特利尔大学理工学院电子工程专业。随后加入全球知名集成电路企业博通公司工作十余年，历任高级资深工程师、首席工程师、高级首席工程师、硬件设计研发经理等职务。曾担任 IEEE Transactions on Circuits and Systems I（TCAS-I）AE。2021 年加入北航集成电路科学与工程学院任职，并于同年入选国家级海外人才计划项目。2026 年以北航为第一单位首次在 ISSCC (国际固态电路会议)上发表论文。当前团队主要面向通信与感知片上系统（SoC）开展研究，同时覆盖数模混合电路与射频电路设计等方向。

研究专栏链接如下：空天智联专刊：面向低空经济的集成电路与机载系统创新研究